濟棗高鐵被按下暫停鍵，魯南高鐵為啥最受傷？

【濟棗高鐵被按下暫停鍵，魯南高鐵為啥最受傷？】這里是有思想有內涵有深度的視角志。今天我們說說這個話題。2022年2月21日，魯省棗莊臺兒莊辦公室近日回復網友提問濟棗高鐵問題答復，受國家政策調整，濟棗高鐵全線暫停，目前山東省正對濟棗高鐵項目進一步研究和論證?！　鷹椄哞F全線暫停，失落的主要是濟棗高鐵沿線百姓，特別是寧陽、鄒城等，已經規劃了寧陽東站、鄒城東站。盼了這么久，最后只盼了一個寂寞；除了濟棗高鐵沿線城市失落外，最失望的就屬魯南高鐵了，這么說有很多人不明白，濟棗高鐵暫停，為什么魯南高鐵會失落呢；　　因為魯南高鐵需要借助濟棗高鐵南下北上?？梢哉f濟棗高鐵是京滬高鐵的后補線路?！　‰S著魯南高鐵的開通運營，大大方便魯南五市的老百姓出行，隨著高鐵的開通運行，魯南高鐵的問題也一一暴露出來。首先就是魯南高鐵所經過的城市都是三、四線城市。魯南五市是山東省經濟相對欠發達的城市。雖說魯南高鐵每天開通的高鐵車次不算密集，但是上座率并不高。所以魯南高鐵融入全國高鐵網迫在眉睫，雖說魯南高鐵可以通過曲阜東站北側的檢測線走京滬高鐵北上，但是京滬高鐵作為全國最繁忙的高鐵，能加進去的車次少的可憐，所以魯南高鐵出省的車次寥寥無幾?！　‰m說魯南高鐵開通了，它更像魯省城際高鐵。由于一些原因魯南高鐵目前無法借助曲阜東站順利的南下。后來修建的魯南高鐵東站房和線路屬于魯南高鐵和濟棗高鐵預留的線路和站臺，所以魯南高鐵更期待濟棗高鐵的開建，只有濟棗高鐵開通了，魯南高鐵才可以在曲阜東站魯南場掉頭南下走濟棗高鐵到達徐州去往長三角、福建等地區?！　牡貓D上看出，其實魯南高鐵出省的線路應該有很多，比如京滬二線和日蘭高鐵河南段開通就好了。首先先看看京滬二通道，京滬二通道更像是一條城際高鐵，比如江蘇境內更像是城際鐵路，主要是連接江蘇省內各城市，如果去往其他城市，需要到達南京或者上海后中轉?！　∪仗m高鐵河南段開通可以直達鄭州，確實不假，以后建好開通后濟南，青島可以通過日蘭高鐵直達鄭州東站，可以通往武漢、廣州、南寧、昆明、西安和蘭州等省會城市。但是如果去北京、南京、上海、杭州等東南沿海城市呢，如果再繞經鄭州或者商丘，就相當于繞了一個大大的彎子，這種高鐵浪費時間不說，價格也是一般人可以承受了的。所以魯南高鐵借助曲阜東站轉濟棗高鐵南下，去往東南沿海城市才更暢通?！　∷贼斈细哞F更需要濟棗高鐵。濟棗高鐵修建好了魯南高鐵南下北上不再受京滬高鐵繁忙而限制。魯南高鐵沿線百姓通過濟棗高鐵段南下北上更便捷。濟棗高鐵被按暫停鍵，傷心的不僅僅是濟棗高鐵沿線百姓，魯南高鐵哭得更傷心。歡迎關注視角志并留言評論。

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